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7018米!中国超级钻机完成首秀,创亚洲新纪录
中国科学家“向地球深部进军”。2日,吉林大学主要承担研发的“地壳一号”万米钻机正式宣布完成“首秀”:完钻井深7018米,创造了亚洲国家大陆科学钻井新纪录,标志着我国成为继俄罗斯和德国之后,世界上第三个拥有实施万米大陆钻探计划专用装备和相关技术的国家。[全文]
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我国新型磁浮列车试验成功 时速超160公里
中国是世界极少数拥有磁浮交通商业运营线的国家。微信公号“解放军报记者部”23日报道,记者今天从国防科技大学获悉,由该校领衔研制的新型磁浮列车工程样车运行试验取得成功,时速可达160公里以上。报道称,研制出时速160公里的新型磁浮列车工程样车,标志着我国已掌握中速磁浮交通核心关键技术,为我国发展时速200公里的中速磁浮交通奠定了坚实技术基础。[全文]
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他们在百米高空上走出了朋友圈步数的第一名
清晨迎着朝阳外出巡检,夜晚伴着夜色返回驻地。他们在荒无人烟的戈壁滩上,负重前行,却能放声歌唱。[全文]
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习近平考察三峡:大国重器必须掌握在自己手里
24日中午,习近平来到位于宜昌长江岸边的兴发集团新材料产业园考察,了解这家化工企业保护生态、转型发展情况。总书记说,我强调长江经济带建设要共抓大保护、不搞大开发,不是说不要大的发展,而是首先立个规矩,把长江生态修复放在首位,保护好中华民族的母亲河,不能搞破坏性开发。通过立规矩,倒逼产业转型升级,在坚持生态保护的前提下,发展适合的产业,实现科学发展、有序发展,高质量发展。[全文]
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港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散? 官方:是时候科普了
“港珠澳大桥主体工程人工岛岛头的防波堤被海浪冲散?”“还有航拍实景照片为证?”近日,香港媒体发布的一则新闻报道引起了热议。为避免以讹传讹,港珠澳大桥管理局本着科普工程知识的宗旨,特作出官方辟谣:该报道为不实报道。[全文]
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港珠澳大桥总工:琼州海峡跨海建桥更难
据北青报报道,?全国政协委员、港珠澳大桥总工苏权科4日接受采访时,谈及春节期间大雾致大量车辆和游客滞留海南岛事件。[全文]
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中国启动又一超级工程!深空探测能力提升100倍
据中国科学院高能物理研究所官网消息,3月2日,中科院启动了我国新一代空间科学卫星——增强型X射线时变与偏振空间天文台(英文简称“eXTP”)背景型号项目,启动会在中科院国家空间科学中心举行。该空间科学卫星有望于2025年前后发射运行,并在此后10年间成为该领域国际领先的旗舰级X射线空间天文台。[全文]
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长度近长江、调水量相当黄河的“红旗河”工程,可行吗?
一个极为宏大的西部调水工程构想——红旗河,近日成为关注热点。按照构想,该工程从雅鲁藏布江中游开始,沿着青藏高原的边沿连通中国大江大河上游,输水至宁夏、甘肃、内蒙古、新疆等缺水地区。[全文]
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仍有5万辆车等待离港 琼州海峡能建跨海大桥吗?
人民网2月24日援引海口市政府新闻办公室的消息,截至23日晚上8点,海口三港外道路约有7751辆车辆滞留,港内约有4800辆车辆待渡,共计12351辆。虽然昨天过海车辆待渡时间已经有所减少,但仍需排队长达7小时以上。另据交警部门预测,当地还有约5万辆车要离港,加上近日滞留大型货车还会增加,问题还将持续两日左右。那么,琼州海峡有没有可能摆脱对轮渡的依赖,建设跨海交通工程呢?央视新闻23日就这一问题采访了北京交通大学土木学院教授谭忠盛。[全文]
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99.17分!港珠澳大桥主体工程验收合格,同意交付使用
6日,港珠澳大桥主体工程完成交工验收。验收结果表明,港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠,具备通车试运营条件,同意交付使用。[全文]
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· 超级工程 ·
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超算四连冠遭外媒质疑 如何守护好中国科技名片?
最近两天,中国的两张科技与工程名片报出了一喜一忧两个大新闻,喜的是超算再次屠榜,忧的则是一起被通报的质量问题。如何守护好中国名片,这个问题值得深思。不过,即使是“神威·太湖之光”的超算冠军,也有媒体提出了质疑。质疑本身是促进中国科技进步的好事,但在自媒体时代,更需要的,还是严谨客观的讨论和对事实的尊重。[全文]
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修川藏线牺牲最大路段,现挖出世界最高公路隧道
这么多年来,为中国的超级工程写了那么多文章,而今才有机会进入一项超级工程的内部实地采访。这里海拔超过4700米,低气压、低含氧量和低温严寒等因素不仅对施工人员的生命安全造成威胁,还导致施工机械工作效率的大幅降低,效率只有平原低海拔地区的60%。从我的角度说,只希望进藏小清新和磕长头的信众,能把一分虔诚和感谢送给我们的建设者们。[全文]
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