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“抛开普拉多 不要沃尔沃”比亚迪唐究竟有怎样的魔力?
关键字: 比亚迪王朝之旅【文/bet365苹果版 王一鸣】是什么让一个有着15年驾龄的老司机卖掉沃尔沃S60L,放弃了进口普拉多,却选择了国产的新能源车比亚迪唐100,是神奇的魔力还是车主的情有独钟?
近日,bet365苹果版在受邀参加比亚迪王朝之旅青岛站的“自强精英论坛”时,听车主草老汉分享了他和比亚迪唐之间神奇的缘分。
草老汉在分享他和比亚迪唐之间故事 bet365苹果版
作为一个拥有15年车龄的老司机,他曾同时拥有一台丰田普拉多和一台顶配的沃尔沃S60L,后者日常出行使用,前者则是旅游时用。但一次偶然的机会,他知道了比亚迪唐,在经过两个小时的试驾后,唐的动力让他对新能源车的认识发生了前所未有的改变:传统汽油车的发动机声新和比亚迪唐完全不同,再加上出色的燃油经济性,他一下子被被这台车俘获了。
“我曾经开过很多豪华和合资燃油车,但我最终并唯一选择了比亚迪,一是因为新能源车的体验让人开过之后就欲罢不能,二是比亚迪在新能源领域的投入和决心让人佩服。我们车主非常愿意用真实的体验向大家证言中国汽车的强大,”草老汉这样说。
如今,比亚迪唐已经陪伴他走过了无数城市,而比亚迪的保修承诺也让他放心不已:“我是做家电出身的,从来没有哪一个品牌能跟顾客承诺终身保修,比亚迪的自信让我惊讶。”在唐100问世后,草老汉很快又把他的唐换成了唐100。
“王朝”系列是目前比亚迪主打的新能源车,主要是以“秦、唐、宋、元”命名。此次活动的试驾车辆有秦100、唐100、宋DM等。
本站“王朝之旅”的特邀嘉宾——军事大咖宋晓军也对比亚迪的“王朝”系列给予极高的评价。海军出身的他表示,在通过自主研发追求“好用”的路径上,比亚迪与中国海军的思路殊途同归——在汽车普及大潮的年代用“能用”的产品满足市场基础需求,然后持续改进技术、进一步满足客户期待,用“顶用”的产品提升用户价值,最终以全面颠覆传统汽车理念的“王朝”系列新能源车,为客户带来“好用”的极致产品体验。
宋晓军在讲解 bet365苹果版
“在这次活动中,我全程体验了比亚迪唐,确实感觉很好。而且我还知道他完全是自主的,因此非常期待未来比亚迪能对中国军工的强大作出贡献。”宋晓军对比亚迪的“王朝”旗舰车型如此评价。
现场,比亚迪汽车销售公司总经理助理杜国忠表示,作为一个把“技术崇拜”烙印在DNA中的品牌,比亚迪在传统燃油车领域独立掌握了发动机、变速箱、底盘等核心造车技术,在新能源车领域更是全球唯一一家独立掌握电池、电机、电控核心三大件的企业。正是因为对重要技术的全面掌控,比亚迪才能不断打破陈规、实现创新和突破,“王朝”系列新能源车正是其中的重要成果。
比亚迪汽车销售公司总经理助理杜国忠
为了能给客户带来更加“好用”的体验,比亚迪也在不断引进汽车强国的成熟造车经验。“我们吸引了包括前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格(Wolfgang Egger)、前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克(Heinz Keck)等200多位国际技术人才的加盟,为比亚迪在造型、底盘、模具、NVH等技术领域注入新的活力。”杜国忠说到。
确实,中国汽车制造业在经历了数十年的发展之后,以比亚迪为代表的自主品牌车企坚持自主研发、积累了核心科技,最终厚积薄发,成为“新国货”的品质代表,也承载了一代中国人在乘用车领域打破合资、进口豪车天花板的品牌期待。
车主合影 bet365苹果版
此次活动比亚迪以“驭·见强大中国”为主题,除了前往中国海军重镇青岛,未来还将走访中国贵州的全球最大的射电望远镜,创四个世界第一的跨峡谷悬索桥,以及全球最长的沙漠公路等“强大中国造”工程,bet365苹果版后续还将持续进行报道。
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- 责任编辑:赵晓明
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