【文/bet365苹果版专栏作者 王若愚】

据中央电视台新闻直播间3月4日报道，驻香港部队海军与来港法国海军“葡月号”护卫舰组织联合海上课目演练，通过演练积极探索与外军联演联训方法，提升驻香港部队防务能力。

在当下中央新闻媒体密集报道“两会”的情况下，央视能够播出这条关于驻香港部队的新闻，足见此次活动意义非同一般。

虽然这次联演联训规模并不大，但这是驻香港部队海军自进驻以来首次与外军组织联演联训，有着深刻的意蕴，在驻军的历史上写就浓墨重彩的一笔。从中，我们可以分析出驻军训练模式的一些积极改变。

香港驻军与外军交流始终密切，但此前交流领域有限

近代以来，香港因特殊的地理位置和历史原因，一步步发展为世界航运的重要枢纽，也是英国在亚洲重要的军事据点。回归以前，在香港金钟添马舰海军基地，常年停靠着数量众多的军舰，其水文条件甚至可以停靠轻型航母。

同时，香港还是美西方国家军舰、飞机的重要补给站、休整点。就美军而言，每年大约有包括航母编队在内的六七十艘军舰停靠香港，官兵人数多达4.5万。其大型军舰一般不进入维多利亚港，而是在外海停靠，人员通过接驳船登岸。此外，还有运输机等军机经停香港。这些美国大兵消费力很强，成为香港中环一带酒吧、购物店乃至风月场所的重要收入来源。由于美英间的特殊关系，停靠舰机也会同驻港英军的海空军展开一些联合训练。

在香港主权回归前夕，外国舰机进出香港成为一个需要慎重考虑的问题。《香港基本法》第一百二十六条明确“除外国军用船只进入香港特别行政区须经中央人民政府特别许可外，其他船舶可根据香港特别行政区法律进出其港口。”

1997年4月，中美双方就军舰停靠香港问题达成协议，在中国政府允许的前提下，美国军舰在香港回归后可继续到香港进行维修和补给。这是因为舰机停靠涉及外交和国防，而这些是中央政府的事权。在中美关系陷入紧张时，中国政府有时会拒绝美国舰机停靠香港的请求。目前，美国舰机每年停靠香港一般为四五次，较回归前有大幅下跌。

2009年10月29日，美国乔治-华盛顿号核动力航母访问香港。（图/东方IC）

除美国外，也有其他一些国家的军舰停靠香港。比如，此次与驻香港部队海军联合训练的法国“葡月号”，此前曾数次停靠香港，每次约5天时间，并开放予港人参观。这艘军舰主要负责在法国海外属地巡逻和执行人道主义工作，同时还是法国海军的“外交舰”，满世界开展军事外交活动。此外，澳大利亚海军“成功号”补给舰、秘鲁海军“莫延多”号训练舰等军舰，也曾访问过香港。

访问香港的外军舰机，一般都会安排与驻香港部队进行多种交流活动，包括座谈及赠送纪念品，相互派出人员到对方参观舰艇、生活设施，参加外舰的甲板招待所，举行体育友谊赛等。但这些活动大部分是礼节性的，就像是过年走亲戚一样，看起来热热闹闹，但实际上往往连名字都记不住。可以说，在这种礼节性活动中，两支军队并没有多少实质性的接触，更谈不上协作。

可以说，驻香港部队在近距离观察了解外军方面，有着内地部队所难以达到的有利条件，但受到种种因素的制约限制，这种优势条件并没有转化成实际作战能力的提升，外军舰机访港并没有起到“催化剂”或者“磨刀石”作用，不得不说挺可惜的。